Помывка двигателя. Последствия

Многие уже сталкивались с проблемой помывки двигателя (да, да помывки, а не промывки). Особенно актуальна проблема криворукости мойщиков, да еще и многие автомойки не несут гарантии, что с вашим авто после этой самой помывки ничего не случиться.

Так что получается, что мыть движок можно только на свой страх и риск. А когда вы поедете на технический осмотр, то все-таки придется помыть двигатель, т.к. в правилах проведения тех. осмотра написано, что двигатель должен быть чистым. Теперь встает вопрос: “Мыть или не мыть? – Если мыть, то как?” Попробую ответить ниже.

Opel Astra J. Наглядный пример

Совсем недавно вышла новая модель Опеля Астры. Машинка получилась довольно-таки симпатичная как внутри, так и снаружи. Но т.к. авто напичкано снизу до верху электроникой, то у некоторых автовладельцев сего не дешевого аппарата стали возникать проблемы с пуском двигателя и самой электронной начинкой. Читал про историю, а том как парень купил новую Астру и спустя несколько дней она стала заводиться, когда хотела и на приборной панели загоралась надпись “ошибка двигателя”. А все, потому что “умелый” персонал дилерского центра сделал замечательную предпродажную подготовку и похоже, помыл все как следует… И это не единичный экземпляр, у которого отказала электроника… А далее начались всякие проблемы типа: “Мы не знаем, что случилось – машина новая, попробуем что-нито сделать, но не знай когда”. И такое твориться в центрах официальных дилеров! А тогда про обычные автомойки, где машину моет баба Клава я вообще молчу. Испортят все, что можно… А потом поедете на всякие диагностики, чтобы узнать, что же такое случилось в вашим автомобилем.

Последствия неправильной мойки двигателя

• Проблемы с запуском двигателя
• Подергивания на холостых оборотах
• Троение двигателя
• Увеличение расхода топлива (при попадании воды на разъем температурного сенсора)
• Различные поломки (трещины в лаковой изоляции провода при попадании воды на горячую обмотку генератора; микротрещины на изоляторе свечи – как следствие скорая замена свечи; и т.д.)

Советы по мойке двигателя

• Будет лучше, если вы дадите остыть двигателю перед помывкой (до 50 градусов будет достаточно – смотрите по шкале индикатора температуры)
• Закрыть особо важные детали (при желании можно самому закрыть воздуховод, датчики, сигнализацию, а также прочую электронику или попросить это сделать мойщиков)
• Не мойте двигатель без нужды (многие так любят мыть свою ласточку, что моют полностью вместе с двигателем раз в месяц, например. Этого делать не стоит)

Пропала зарядка батареи, троит двигатель, авто не заводится

Если у вас случилось что-либо из перечисленного выше, то перед тем, как ехать в автосервис попробуйте просушить двигатель. Самое простое – это пусть ваше авто постоит сутки в теплом гараже. Если не поможет, то обращайтесь в сервис.

Заключение

Чудеса с обслуживанием автомобилей в нашей стране наверное не прекратятся никогда и если вы не будете уделять должного внимания тому, что делают с вашей любимицей, то есть шанс получить дополнительный геморой и незапланированные расходы. Ухаживайте правильно за вашим автомобилем и он отплатит верной службой.

О правильной смене резины и проблемах с рулевым управлением читайте тут.